伊良部大橋を渡り、伊良部島からお隣の下地島に渡って向かったのは17END(ワンセブンエンド)。下地島空港の真北を0度とし、170度の角度から飛行機が進入してくるのでこの滑走路の北側の端を17ENDOと呼ぶのだそうです。下地島空港はパイロットの操縦訓練空港として建設されたので、タッチアンドゴーが見られる場所でした。伊良部大橋が完成してからは車でのアクセスがよくなり、LCCの空港として使用されるようになりました。なのでタッチアンドゴーは見られなくなりましたが、飛行機を間近で見られる場所として現在でも多くの人が訪れてます。17ENDへは下地島空港の南側と北側の2方向からアクセス可能ですが、南側の通り池側からアクセスしたほうが歩く距離が短くて楽なので、そちらから向かいます。17ENDの手前は車両通行止めになっているので、駐車場に車を止めて歩いていきます。
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下地島空港の滑走路の隣の通路を通って17ENDに向かいます。
日よけになるものは一切ないので、帽子や日傘はお忘れなく!
通路の反対側は海で、干潮時だけ白い砂浜があらわれる絶景のビーチになります。
その白い砂浜が見たくて、干潮時刻を調べて来ました。
干潮まではあと20分くらいかなー。
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本当に綺麗な色!
下が白い砂なので、こんなに綺麗なエメラルドブルーの海の色なのかな。
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だんだんと潮が干いてきて、白い砂浜部分の面積が大きくなってきます。
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砂浜にはテトラポットづたいに降りていかないといけないので、足元に気をつけなければなりません。
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そして滑走路の横の通路の突き当たりを右に曲がると17ENDに到着です。
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めっちゃくちゃ綺麗だーーーー!!!
宮古島に行ったら絶対に行きたいと思っていたのですが、本当に来てよかった。
そしてここまで来たのならば、やはり見たいのが飛行機の離発着。
できれば着陸の様子を見たい。
一日の便数はそれほど多くないのですが、事前に空港のフライトスケジュールを調べておけば大丈夫です。
この日は干潮時刻と、ジェットスターのフライトがタイミング良かったのでどちらも見ることができました。
30分くらい待ってると青い空の向こうにポツリとゴマ粒のような機影と点滅するライトが見えてきました。
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どんどんと機影は大きくなってきて、はっきりとその姿を確認することができます。
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キタキタ。
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キタキタキタ!
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ジェットスターのロゴもはっきりと見えます。
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こんな真下で飛行機を見るのは初めてです。
興奮するわー!
シャッターチャンスは1度だけなので、あと見返すと海と空と飛行機のバランスが悪かったりしたんだけど、この姿を生で見られてよかったー!
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飛行機が着陸したあとは、何事もなかったようにまた静かな17ENDに戻ります。
17ENDからの帰りに通り池にちょっと寄り道してみました。
駐車場に車を置いて、遊歩道を5分ほどすすみます。
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すると深い青色をした池が二つ現れます。
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2つの池は地下で繋がっていて、さらに海側にある池は海とも繋がっています。
ダイビングポイントともなっているらしいです。
先ほど17ENDで見たのと同じ海とは思えないほどの吸い込まれそうな濃いブルー。
色んな表情が見られる下地島。
楽しかった~!!

日よけになるものは一切ないので、帽子や日傘はお忘れなく!
通路の反対側は海で、干潮時だけ白い砂浜があらわれる絶景のビーチになります。
その白い砂浜が見たくて、干潮時刻を調べて来ました。
干潮まではあと20分くらいかなー。

下が白い砂なので、こんなに綺麗なエメラルドブルーの海の色なのかな。



そして滑走路の横の通路の突き当たりを右に曲がると17ENDに到着です。

宮古島に行ったら絶対に行きたいと思っていたのですが、本当に来てよかった。
そしてここまで来たのならば、やはり見たいのが飛行機の離発着。
できれば着陸の様子を見たい。
一日の便数はそれほど多くないのですが、事前に空港のフライトスケジュールを調べておけば大丈夫です。
この日は干潮時刻と、ジェットスターのフライトがタイミング良かったのでどちらも見ることができました。
30分くらい待ってると青い空の向こうにポツリとゴマ粒のような機影と点滅するライトが見えてきました。






興奮するわー!
シャッターチャンスは1度だけなので、あと見返すと海と空と飛行機のバランスが悪かったりしたんだけど、この姿を生で見られてよかったー!

17ENDからの帰りに通り池にちょっと寄り道してみました。
駐車場に車を置いて、遊歩道を5分ほどすすみます。


ダイビングポイントともなっているらしいです。
先ほど17ENDで見たのと同じ海とは思えないほどの吸い込まれそうな濃いブルー。
色んな表情が見られる下地島。
楽しかった~!!